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paper: 光明日报
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date: '2026-10-20'
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title: 【我在现场】公路“再生”
author: 本报记者 王雯静 万玛加
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# 【我在现场】公路“再生”

[官方原文](http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/content/202610/20/content_27681.html)

## 正文

【我在现场】

三江源，是中华水塔，所以对三江源地区生态保护要求很高。于是，筑路便成了难题：路面铺设，必须尽可能减少热拌沥青烟气产生；必须将建筑垃圾产生降到最低；必须严控建材运输。

雨雪风霜，路总有毁的时候。毁了怎么办？现在，终于有了解决的办法。日前，记者去青海玛沁县大武镇采访，路上看到青海省公路局农村公路管理部副部长郭建芳正带人修补路面。

闲聊中，他告诉记者：“以前，碰上公路损毁，我们无从下手，环保有硬杠杠啊。所以，路面坑槽一个接一个，老百姓管这路叫‘炮弹坑’。现在你看这些路面，修得平平展展，因为我们找到了‘法宝’。”

他解释：“法宝”，学名叫“冷再生”技术。利用既有路面材料，铣刨、拌和、摊铺、压实，辅以路面增强添加剂，建筑垃圾大幅减少，也减少了物料长途运输。这样下来，最大限度降低工程对草原、冻土、植被的破坏。

据悉，使用“冷再生”技术，每公里造价仅为传统筑路方式的十分之一，而且工期大幅缩短，抗滑性能明显改善。目前，这种技术已在三江源地区全面推广。

（本报记者 王雯静 万玛加）

## 配图

无独立配图。